Correndo um sério risco de ser uma dúvida um tanto noob e reconhecendo que sou um noob sobre o trabalho coletivo dos componentes de um carro, me tirem uma dúvida se possível. =p

Não sei se já vi alguma vez e não me recordo, mas acreditando nunca ter visto, porque não são criados carros com motorização 1.0 com câmbio automático?
É inviável financeiramente para a proposta de um carro com essa motorização?
Haveria um consumo muito maior do que em carros com motorização maior?
Não existiria procura pelo modelo?
Ou simplesmente não é de interesse das montadoras mesmo?

Posso estar meio maluco pela procura que vejo do HB20, mas um Comfort Style 1.0 AT, não venderia bem se a relação do câmbio AT com motorização 1.0 fosse, relativamente, igual ao AT 1.6?

O picanto da kia é 1.0 e tem versão AT.
abs

Sabe se vende bem?

Queria ver se algum blog especializado já fez matéria disso, se alguém souber de algum matéria, manda aí.

nao saberia dizer... vejo alguns rodando nas ruas mas nao tem como saber se é AT ou MT...
mas quem tem adora o carro... mto confortavel e o motor é bom pro carro
abs

O automático bebe mais, é mais caro e perde um pouco de força em relação ao manual. Acho que como o 1.0 não tem muito torque, eles preferiram não arriscar.

Abraços a todos,
Cirdan

o problema não é má vontade da montadora, e sim do público... de poucos anos pra cá que o pessoal anda tendo coragem de comprar um carro automático... mas como carro 1.0 é sinônimo de economia, um câmbio automático aumentaria as despesas de manutenção e combustível, além do desempenho...o Picanto 1.0 tem cambio automático porque tem outro público alvo, que não liga pra desempenho e manutenção, quanto menos o consumo de combustível (apesar disso ele é um dos carros mais economicos do país)...

o que poderia mudar, vender 1.0 com caixas automatizadas de dupla embreagem (DSG, Powershift, DCT...) ou automáticas de pelo menos 6 velocidades... um AT de 4 marchas ninguém merece

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meu amigo cogita um HB20, sou fã de carros e participativo em clubes de outras marcas também

Podia ter o 1.6 at mas uma versão mais simples, tipo o confort básico do 1.0...

Abraços a todos,
Cirdan

boa idéia... quem sabe se os automáticos venderem bem, a hyundai disponibiliza essa versão

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meu amigo cogita um HB20, sou fã de carros e participativo em clubes de outras marcas também

Mas eles já estão vendendo bem. tive que esperar mais de um mês pelo meu e quando chegou um para faturar já era 13/13 semana passada e não tinha da cor que eu queria, o marrom clay, pois tinha saido de linha, ai peguei o vermelho com bancos de couro colocados na concessionária vinhos da mesma cor do couro do sonata.

Abraços a todos,
Cirdan

Vcs me desculpem mas eh mta ignorancia associar um cambio AT e "perda de torque" ou "maior gasto de combustivel"...
Existem carros 1.0 com cambio AT QUE SAO ECONOMICOS!!!
O (acho feio) Smart eh um exemplo!!!
E outra... A culpa do gasto e perda de desempenho eh pq o cambio utilizado no HB eh antigo! 4 marchas eh pouco e por isso ficam escalonadas de uma forma que tem ocupar uma faixa maior de rotaçao... Giro alto e gasto maior... Famoso motor que roda bem cheio! Demora mas no embalo desenvolve bem!

E digo mais... Se a hyundai optou por colocar um cambio com 4 marchas por economia, pq sera que o 1.0 nao o tem?! CUSTO!!!! Ai ficaria mais caro e eles acham que o brasileiro (que eh mané) nao precisa/gosta dessas "novidades"... Enquanto no mundo todo a maioria dos carros eh AT!
Viva o brasil! Viva a copa! Viva as olimpiadas! Viva o brasileirao! Viva o bbb!
Abs